а есть ли смысл вообще долетать? сел спокойно и доплыл и бензин сэкономил. Нет конечно, если денег штук 100 свободных есть можно не отказывать себе в удовольствии. я например люблю охотиться на буднях, народу поменьше, ездим в основном 2-3чел, поэтому для себя остановился на варианте 3.2м ПВХ 6л.с. сузуки, только не воплотил в жизнь пока к сожалению. и стоит задуматься, как ты это добро будешь возить и готовить к отплытию

Диман ты опытных людей спроси, на 6 лошадей очень мало. да и в 3 на лодке 3.2 метра тесновато со снарягой, а движок для такой надо по максимуму брать, ведь не тока на неро ездить будешь.

В водоизмещающем положении, дойти от Львов до Ворожи займет около полутора часов, а на глиссере 15 минут...
Мы на мелком движке пару сезонов хаживали, в итоге купили 15-ку, оказалась мала, а потом 30-ку, теперь уж 40-50 хочется
В итоге старые лодки и движки продаются за дешево, а новые покупаются задорого, так-что лучше сразу приобрести для двоих ПВХ-360+15-ку, для троих-четверых 420+25/30..., ибо если серьезно будете заниматься лодками и моторами, то все-равно к этому придете
а на счет топлива:
6-ка жрет 1,5 литра в час, и пройдет 6-7 км
25-ка жрет на глиссере в крейсерском режиме 4 литра в час и пройдет не менее 30-35 км,
получается: у 6-ки расход около 230 гр топлива на 1 км,
у 25-ки примерно 120 гр на 1 пройденный километр!
И какой движок экономичней?
по цене конечно разница в двое, но и по скорости в пятеро! а потом, на мощном можно и на плюшке и на лыжах погонять

я не спорю мощный мотор и большая лодка хорошо. но как это дело возить и таскать в 2ем например. я ездил спокойно на 2ке сузуки в 2ем. 2чел по 75кг. скорость крейсерская 11км/ч расход очень маленький. засунул все это в заднюю часть авто, вместе со снарягой и на водоем.
естественно на такой на рыбинское не поедешь за чайкой гоняться, дык мне это и не надо.
покупаешь большую лодку с большим мотором, а к ним еще в догонку прицеп к машине. да еще и машина должна быть соответствующая, я так думаю.